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重慶市茅萊機械制造有限公司

重慶市茅萊機械制造有限公司

Professional production of various auto brake parts, transmission punching and welding parts

專業生產各種汽車制動器零部件、變速器沖焊零部件、輕卡車零部件 和摩托車沖焊零部件等
重慶市茅萊機械制造有限公司

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Professional production of various auto brake parts, transmission punching and welding parts, light truck parts And motorcycle punching and welding parts

專業生產各種汽車制動器零部件、變速器沖焊零部件、輕卡車零部件 和摩托車沖焊零部件等

PRODUCTS

AND SERVICES


產品與服務

專業生產汽車制動器零部件、變速器沖焊零部件、輕卡車零部件和摩托車沖焊零部件等產品

壓板

壓板是通過在經過含有烷氧基硅烷衍生物和/或其縮合物的溶液浸漬處理得到的底材上,浸漬不含鹵系阻燃劑的熱固化性樹脂,加熱干燥得到預浸料坯,將此預浸料坯數片重疊,根據需要在其單側或雙側疊放銅箔,加熱加壓層疊制得。它包含:(i)一種含有聚丙烯樹脂的發泡板;和(ii)一種無紡織物,其中發泡板的膨脹比約為2-10,泡孔直徑不超過300μm及厚度h(cm)滿足如下公式(1),(100/E(1-(1-1/x)↑[2/3]))↑[1/3]≤h≤2(1)其中E(kgf/cm↑[2])是要成為發泡板的一種組分但尚未發泡的樹脂的彎曲彈性模量。

蓋板1

蓋板(Entry board)是印制電路板數控鉆孔中使用的上蓋板。蓋板的主要作用是提高鉆孔質量、提高成品率,是目前印制電路板數控鉆孔工序中不可缺少的一種板材。

壓環

鋼絲繩減壓環,其特征是由螺旋環形鋼管和固定件構成,環形鋼管呈螺旋彈簧狀環繞至少一圈,鋼管兩端開口、并在該螺旋側面上一條縱向徑線上交叉,在該螺旋橫截面的切線所在平面內向兩邊向前伸出,固定件為一個套管,在鋼管兩端交叉處固定鋼管螺旋和鋼管端頭。

蓋板

要有一定的剛性防止提鉆時板材顫動,又要有一定彈性,當鉆頭下鉆接觸的瞬間立即變形,使鉆頭精確地對準被鉆孔的位置,保證鉆孔位置精確。

技術創新 追求卓越 為客戶提供更優質的產品


我司屬于一家生產汽車制動器零部件、變速器沖焊零部件、輕卡車零部件 和摩托車沖焊零部件的民營企業

1997

成立于1997年元月

6000

年產值6000余萬元

23

公司占地23畝

10000 +

生產辦公場地1萬多平方米

152 +

現有員工152人

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SINCE 1997

我司屬于一家生產汽車制動器零部件、變速器沖焊零部件、輕卡車零部件和摩托車沖焊零部件的民營企業。公司位于重慶市璧山區青杠工業園,成渝高速公路下道口附近,交通十分便利。公司占地23畝,生產辦公場地1萬多平方米,擁有園林式生產工作環境。
經過幾年積累,特別是近兩年的快速發展,已經成為璧山區內具有規模和競爭力的綜合機械制造企業。為重慶建設雅馬哈摩托車有限公司、常州光陽摩托車有限公司、南方天合底盤系統有限公司、重慶山青機械制造有限公司、浙江力邦合信智能制動系統股份有限公司、東風小康、北汽銀翔、華晨鑫源、山西大運、廣州大運、成都大運等多家知名企業配套,年產值6000余萬元,現有員工152人。已經通過ISO/TS16949:2009國際質量管理體系認證。2017年10月獲得重慶市中小企業局認證為市級技術中心,2017年申辦重慶市高新技術企業。

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高速精密沖床

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焊接機器人

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加工中心

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沖壓設備

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我司屬于一家生產汽車制動器零部件、變速器沖焊零部件、輕卡車零部件和摩托車沖焊零部件的民營企業。公司位于重慶市璧山區青杠工業園,成渝高速公路下道口附近,交通十分便利。公司占地23畝,生產辦公場地1萬多平方米,擁有園林式生產工作環境?! 〗涍^幾年積累,特別是近兩年的快速發展,已經成為璧山區內具有規模和競爭力的綜合機械制造企業。為重慶建設雅馬哈摩托車有限公司、常州光陽摩托車有限公司、南方天合底盤系統有限


2023-02-28

制動器是什么_制動器的組成


制動器是什么  制動器是具有使運動部件(或運動機械)減速、停止或保持停止狀態等功能的裝置。是使機械中的運動件停止或減速的機械零件。俗稱剎車、閘。制動器主要由制架、制動件和操縱裝置等組成?! ∮行┲苿悠鬟€裝有制動件間隙的自動調整裝置。為了減小制動力矩和結構尺寸,制動器通常裝在設備的高速軸上,但對安全性要求較高的大型設備(如礦井提升機、電梯等)則應裝在靠近設備工作部分的低速軸上?! ≈苿悠鞯慕M成  制


2022-12-22

汽車制動常見的故障以及制動系統保養技巧


1.故障現象:踩剎車踏板,踏板不升高,無阻力;  判斷原因:檢查制動液是否缺失;制動分泵、管路及接頭處是否漏油;總泵、分泵零部件是否損壞;  2.故障現象:連續踩剎車,踏板回位升高,制動效果有改善;  判斷原因:摩擦片與制動鼓間隙過大;  3.故障現象:踏板位置很低;再踏,位置不能升高,感覺發硬;  判斷原因:總泵堵塞;  4.故障現象:制動跑偏;  判斷原因:車向左偏斜,則為右車輪制動不靈,反之


2022-12-22

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